基于混合信号技术的汽车电子R5F21207JFP单芯片设计

基于混合信号技术的汽车电子R5F21207JFP单芯片设计

 

　　随着汽车部件电子化程度的不断提高，汽车工程师们正积极地寻求车辆系统中的先进控制和接口技术解决方案。目前，汽车系统中用来嵌入这些功能单元的空间和能源十分有限。汽车工程师们正借助于新颖的高压混合信号技术将复杂的——截至目前还不兼容的元件功能集成到一块芯片上。

　　

　　由于其相对较低的造价，LIN总线正被广泛应用于汽车的分布式电气控制系统中，如控制电动车窗、调节后视镜和车前灯等部位的步进马达和直流电源，或管理传感器采集到的关于气温或座位位置的信息等。LIN总线的传输字节高达20kbps。基于单主节点、多个从节点的结构，通常，从节点安装在收发器、微控制器、传感器的接口或由分立元件组成的激励驱动器的周围。最近研制出了一种带有LIN总线异步收发装置的微控制器，这种微控制器可同集成有其它从节点模块(如LIN总线收发器、电压调节器、看门狗定时器、激励驱动器和传感器接口)的附件一起配套使用。目前，AMI半导体公司利用混合信号技术将关键的从节点模块全部集成在了一个功能专一、功耗低、符合标准IP模块的芯片上，将LIN总线的发展又推进了一步。该方案的特点有：

　　●集成RC振荡器，误差≤15%;

　　●专用IP模块;

　　●遵守LIN总线V1.3协议;

　　●传输速率高达20kbps;

　　●低频收发;

　　●睡眠/旁路模式中的低电流损耗;

　　●满足潜在的市场需求。

　　AMIS的方案提供了应用层和数据链路层需要的所有主要功能模块。这些功能模块可以用VHDL代码编程、用AMIS开发板评估，下文将对它们作简要的介绍。

 

　　AMI半导体的I3T80是一种基于0.35mmCMOS工艺的80V电源智能模块集成技术。满足42V汽车系统恶劣的运行条件。由此技术开发出的设备包括电机控制驱动器、DC-DC变换器、具有带宽滤波器的高精度模拟电路以及ADC和DAC等。而且I3T80能够嵌入集成总计超过150000 个门电路，其通信协议模块包括PLL、USB、总线协议控制器、CAN和LIN通信控制器。除此之外，它还提供了ROM和RAM存储器。

 

　　在新型汽车电子应用中，随着电子部件不断地增加，汽车设计者们正在寻求一种合理的解决方案。这样，高集成度、高可靠性SoC解决方案应运而生。这种解决方案技术要求能够简化执行步骤，减少与不同电子系统之间的控制和接口成本。AMIS的高电压、混合信号技术满足了这种需要。它把半导体解决方案与专用IP模块结合在一起，能够满足任何标准接口通信总线(LIN、CAN)节点应用，同时与42V电压等级方案兼容。

 

　　北京首矽致芯科技有限公司

　　技术支持：010-57436216  15313166209 QQ：1002668449

　　联系QQ：1002668449

　　联系邮箱：1002668449@qq.com

　　传真：010--89146454

　　地址：北京市昌平区北清路1号珠江摩尔国际中心6号楼1单元1105邮编：10220